Tipuri de sisteme de aer condiționat auto

1. În funcție de modul de conducere, poate fi împărțit în independent (un compresor dedicat acționat de motor, cu capacitate mare de răcire și funcționare stabilă, dar cost ridicat, volum și greutate mare, utilizat în principal în autobuzele mari și mijlocii) și neindependent (Compresoarele de aer condiționat sunt acționate de motoarele de mașini, iar performanța lor de refrigerare este afectată în mare măsură de funcționarea motorului, cu stabilitate slabă și sunt utilizate în cea mai mare parte în autobuze și sedanuri mici).
2 În funcție de performanța aerului condiționat, acesta poate fi împărțit în: un singur tip funcțional (sistemele de refrigerare, încălzire și ventilație sunt instalate și operate separat, fără interferențe și sunt utilizate în principal pe autoturisme și camioane mari) și răcire integrată și tip de încălzire (refrigerare, încălzire și ventilație împărtășesc o suflantă și o conductă de aer și sunt controlate de pe același panou de control. Când funcționează, poate fi împărțit în sisteme combinate de răcire și încălzire care funcționează separat și sisteme mixte de reglare a temperaturii care pot funcționa simultan.Reglarea mixtă a temperaturii este folosită în mod obișnuit la mașini) .
Conform metodei de control, poate fi împărțit în modul manual (folosind tastele funcționale de pe panoul de control pentru a controla temperatura, viteza vântului și direcția) și reglare pneumatică electronică (folosind un mecanism de control al vidului, când tasta funcțională pentru aer condiționat este selectate, temperatura și volumul de aer pot fi controlate automat în intervalul de temperatură predeterminat).
3. Conform metodelor de control, acesta poate fi împărțit în: reglare complet automată (folosind circuite de calcul și comparare pentru a controla funcționarea mecanismului de reglare prin semnale senzoriale și semnale prestabilite, reglarea automată a temperaturii și a volumului de aer) și reglare complet automată controlată de microcomputer (folosind un microcomputer ca centru de control pentru a realiza un control și reglare optime cuprinzătoare și multifuncționale ale mediului de aer din interiorul mașinii).