Scoateți bara de protecție și fixați fisura cu bandă transparentă pentru a preveni deformarea fisurii în timpul funcționării.
Utilizați un fier de lipit sau un pistol de sudură din plastic pentru a suda interiorul și exteriorul fisurii și utilizați un fier de lipit pentru a fixa interiorul fisurii; Pentru exteriorul fisurii, folosiți un pistol de sudură din plastic pentru a topi electrodul de plastic.
Slefuiți fisura și zona înconjurătoare, folosind hârtie de șmirghel și un șlefuitor pentru a îndepărta vopseaua din jurul crăpăturii, apoi umpleți fisura cu cenușă de chit.
Vopsea pulverizată pentru a se potrivi cu culoarea vehiculului și, dacă există o diferență de culoare după repararea fisurii, este necesară vopsea pulverizată pentru a alinia zona reparată cu suprafața caroseriei înconjurătoare.
Instalați bara de protecție și verificați efectul reparației pentru a vă asigura că bara de protecție este instalată corect și că aspectul reparat este satisfăcător.
Dacă fisurile din bara de protecție sunt mici, luați în considerare utilizarea bandă scotch și autocolante decorative pentru tratament temporar. Pentru fisuri mai mari, bara de protecție poate fi necesară înlocuită. Dacă vehiculul are asigurare de daune, luați în considerare repararea acestuia prin intermediul companiei dvs. de asigurări. Costul reparației depinde de amploarea pagubei și de lucrările de reparație necesare.
