Viteza de construcție a drumurilor interne este foarte rapidă, drumul care tocmai a fost reparat astăzi va fi din nou „eviscerat” mâine, iar când drumul va fi reparat în majoritatea cazurilor, vor fi mai multe pietre mari sau gropi. În acest moment, când mașina noastră circulă pe un astfel de drum, va lăsa pietrele mari sau alte obiecte proeminente ale drumului să aibă contact strâns cu șasiul vehiculului nostru. Este ceea ce noi numim o tragere.
Datorită incertitudinii acestei situații, este ușor să provocați deteriorarea pieselor situate în șasiu, cum ar fi: carcasa catalizatorului cu trei căi este spartă, baia de ulei a motorului crăpă, carcasa cutiei de viteze crăpă sau deformarea sistemului de suspensie, etc., apariția acestor probleme va aduce daune fatale mașinii dumneavoastră.
coroziune
Odată cu deteriorarea mediului, chiar și ploaia este ploaie acide, iar într-un astfel de mediu mașina noastră poate crește posibilitatea de deteriorare. Deoarece șasiul este adesea în contact cu ape uzate, grăsime și alte substanțe, iar compoziția chimică a acestor substanțe va coroda încet șasiul și piesele de pe șasiu, așa că ar trebui să acordăm mai multă atenție anticoroziune a șasiului.
Pe lângă pericolul de coroziune a șasiului din cauza ploii și a nămolului tocmai menționat, agentul de topire folosit pentru a topi zăpada iarna și apa de mare poate coroda șasiul nostru, în special apa de mare, dacă vă conduceți mașina la mare, nu trebuie să conduceți mașina în mare, coroziunea apei de mare pe șasiu va fi foarte puternică. Dacă nu acordați atenție șasiului în contact cu apa de mare, vă rugăm să folosiți o cantitate mare de apă dulce sau agent de curățare neutru pentru a spăla șasiul cât mai curând posibil.
Fundul de tragere al șasiului mașinii, șasiu de impact cu corpuri străine
Sep 02, 2023
Lăsaţi un mesaj
O pereche de
Mașină de spălat asamblare auto
Următoarea






